21 марта 2012 г.
16 марта 2012 г.
15 марта 2012 г.
Первые изображения Mercedes-Benz Citan
В сети появились свежие изображения нового фургона Mercedes-Benz Citan. Благодаря договору между Daimler и Renault-Nissan, который был подписан в прошлом году, Mercedes-Benz планирует ввести новую модель как самый небольшой коммерческий фургон. Новинка будет меньше фургонов Vito и Viano. По сути, за основу для новинки был взять Renault Kangoo, который представляет собой легкий городской фургон. Сочетание слов «город» (англ. city) и «титан» (англ. titan) породило создание названия для новинки - Citan. Это уже четвертая модель семейства коммерческих автомобилей Mercedes-Benz. Компания не предоставляла силовых спецификаций новинки, но известно, что под капотом Citan будет доступна широкая гамма бензиновых и дизельных двигателей с минимальными выбросами СО2. Кроме того, также планируется и электрическая версия, которая, возможно, будет адаптирована с Vito E-CELL. По предварительным данным, компания представит Citan на выставке «IAA Commercial Vehicle Show» в Ганновере в сентябре и уже скоро автомобиль поступит в серийное производство.
Hyundai показала внешность нового Santa Fe
Корейцы рассекретили внешность нового поколения кроссовера Hyundai Santa Fe. Премьера машины пройдет в следующем месяце на автосалоне в Нью-Йорке. В Европе машина, скорее всего, получит название Hyundai ix45.
Вседорожный автомобиль характеризуется решеткой радиатора, выполненной в новом фирменном стиле компании. На передний бампер установили светодиодную секцию (под «противотуманками»). Оптика и силуэт кузова у новинки не имеют практически ничего общего с нынешним поколением Santa Fe. Машина скорее напоминает последние концепты корейского производителя.
К сожалению, техническими характеристиками новинки в Hyundai делиться не спешат. Ожидается, что машина получит широкую гамму бензиновых «турбо-четверок», несколько дизелей и атмосферную «шестерку» с непосредственным впрыском топлива.
Вседорожный автомобиль характеризуется решеткой радиатора, выполненной в новом фирменном стиле компании. На передний бампер установили светодиодную секцию (под «противотуманками»). Оптика и силуэт кузова у новинки не имеют практически ничего общего с нынешним поколением Santa Fe. Машина скорее напоминает последние концепты корейского производителя.
К сожалению, техническими характеристиками новинки в Hyundai делиться не спешат. Ожидается, что машина получит широкую гамму бензиновых «турбо-четверок», несколько дизелей и атмосферную «шестерку» с непосредственным впрыском топлива.
Первый эскиз 2013 Kia Pro_cee'd
В сеть попал первый эскиз нового поколения 2013 Kia Pro_cee'd. Ожидается, что трехдверный вариант пятидверного Cee'd, который был представленный на автосалоне в Женеве, дебютирует на Парижском Автосалоне в сентябре. Хотя в целом детали дизайна будут перенесены с пятидверной версии, новинка, все же получит свой агрессивный стиль. Кроме того, Pro_cee'd также получит спортивную подвеску и систему трех режимов поездок: comfort, normal и sport. Подкапотное пространство новинки заполнит линейка силовых установок от его пятидверного варианта. Агрегат начального уровня представляет собой 1,2-литровый турбо-дизель с системой прямого впрыска топлива мощностью от 120 до 130 л.с.. Второй вариант - 1,6-литровый T-GDI мощностью 183 л.с., который уже был замечен в Hyundai Veloster.
14 марта 2012 г.
11 марта 2012 г.
На автосалоне в Женеве дебютировал Volvo V40
На автосалоне в Женеве прошел первый публичный показ самой главной новинки Volvo - хетчбэка V40. Машина появится в продаже в Европе летом. В Минске новинку стоит ожидать ближе к началу осени.
Габаритная длина машины составляет 4369 мм, ширина - 2041 мм (с наружными зеркалами), высота - 1445 мм, а колесная база - 2647 мм. Первое время модель будет продаваться в Европе с тремя бензиновыми двигателями. Базовым станет 1,6-литровая «турбочетверка» мощностью 150 л. с. Максимальный крутящий момент мотора составляет 240 Н·м (доступен в диапазоне от 1600 до 4000 об/мин). Для такой версии будет доступна 6-ступенчатая «механика». Разгон до сотни у 1,6-литрового агрегата займет 8,8 секунды. Максимальная скорость - 210 км/ч.
Вторым бензиновым мотором станет 180-сильный вариант 1,6-литровой «четверки». Для такого мотора опционально будет доступен 6-диапазонный «автомат». Разгон до сотни у этой версии займет 7,7 секунды. Максимальная скорость - 225 км/ч.
Самым мощным бензиновым двигателем станет 2,5-литровый 5-цилиндровый турбодвигатель. По официальным данным, мощность такого агрегата составит 254 л. с., а максимальный момент - 360 Н·м (1800-5400 оборотов в минуту). С этим мотором будет доступна только АКПП. На разгон до сотни топовый хетчбэк потратит 6,5 секунды. Максимальная скорость - 250 км/ч.
Производитель также сообщил, что для авто будут предложены три дизеля: 115-сильный (270 Н·м) мотор объемом 1,6 литра, а также 2-литровые двигатели мощностью 150 (350 Н·м) и 177 (400 Н·м) л. с.
Volvo V40 получит электронную приборную панель, систему безопасности City Safety, позволяющей снизить последствия столкновений на малой скорости в городе, Pedestrian Detection, которая способна обнаруживать пешеходов и предотвращать аварию, а также подушку безопасности для пешеходов (приподнимает капот, увеличивая пространство между крышкой и моторным отсеком). Выпуск автомобиля начнется в мае текущего года. Сборка Volvo V40 будет налажена на заводе в Бельгии.
Габаритная длина машины составляет 4369 мм, ширина - 2041 мм (с наружными зеркалами), высота - 1445 мм, а колесная база - 2647 мм. Первое время модель будет продаваться в Европе с тремя бензиновыми двигателями. Базовым станет 1,6-литровая «турбочетверка» мощностью 150 л. с. Максимальный крутящий момент мотора составляет 240 Н·м (доступен в диапазоне от 1600 до 4000 об/мин). Для такой версии будет доступна 6-ступенчатая «механика». Разгон до сотни у 1,6-литрового агрегата займет 8,8 секунды. Максимальная скорость - 210 км/ч.
Вторым бензиновым мотором станет 180-сильный вариант 1,6-литровой «четверки». Для такого мотора опционально будет доступен 6-диапазонный «автомат». Разгон до сотни у этой версии займет 7,7 секунды. Максимальная скорость - 225 км/ч.
Самым мощным бензиновым двигателем станет 2,5-литровый 5-цилиндровый турбодвигатель. По официальным данным, мощность такого агрегата составит 254 л. с., а максимальный момент - 360 Н·м (1800-5400 оборотов в минуту). С этим мотором будет доступна только АКПП. На разгон до сотни топовый хетчбэк потратит 6,5 секунды. Максимальная скорость - 250 км/ч.
Производитель также сообщил, что для авто будут предложены три дизеля: 115-сильный (270 Н·м) мотор объемом 1,6 литра, а также 2-литровые двигатели мощностью 150 (350 Н·м) и 177 (400 Н·м) л. с.
Volvo V40 получит электронную приборную панель, систему безопасности City Safety, позволяющей снизить последствия столкновений на малой скорости в городе, Pedestrian Detection, которая способна обнаруживать пешеходов и предотвращать аварию, а также подушку безопасности для пешеходов (приподнимает капот, увеличивая пространство между крышкой и моторным отсеком). Выпуск автомобиля начнется в мае текущего года. Сборка Volvo V40 будет налажена на заводе в Бельгии.
7 марта 2012 г.
Ford презентовал в Женеве близнеца Escape - Kuga
Ford, показав сегодня в Женеве спортивную версию Fiesta и товарный вариант компактвэна B-Max, провел премьеру нового поколения кроссовера Kuga.
Ford Kuga второго поколения является стопроцентным "клоном" представленного в начале года в Детройте кроссовера Escape, отличаясь от американской "родни" лишь шильдиком с названием автомобиля. Ford Kuga с ярким и запоминающимся экстерьером построен на базе Focus. Представители компании заявили, что автомобиль стал комфортнее предшественника и вместительнее: объем багажного отделения увеличился на 82 л.
Среди основных "фишек" новинки "голубого овала" стоит выделить дверь багажника, для открытия которой достаточно провести ногой под задним бампером, системы активной помощи при парковке и контроля за "мертвыми" зонами и разработанную совместно с Microsoft коммуникационную систему SYNC, которая имеет разнообразные функции, в том числе и неотложной помощи в случае аварии.
На европейский рынок Ford Kuga поступит с 1.6-литровым бензиновым мотором мощностью около 175 л.с. и 2.0-литровым дизелем, развивающим 140 и 163 л.с., пишет WCF. Продажи машины стартуют в конце текущего года. Стоимость машины пока не известна. В США начальная цена "паркетника" Escape составляет $21 970.
Ford Kuga второго поколения является стопроцентным "клоном" представленного в начале года в Детройте кроссовера Escape, отличаясь от американской "родни" лишь шильдиком с названием автомобиля. Ford Kuga с ярким и запоминающимся экстерьером построен на базе Focus. Представители компании заявили, что автомобиль стал комфортнее предшественника и вместительнее: объем багажного отделения увеличился на 82 л.
Среди основных "фишек" новинки "голубого овала" стоит выделить дверь багажника, для открытия которой достаточно провести ногой под задним бампером, системы активной помощи при парковке и контроля за "мертвыми" зонами и разработанную совместно с Microsoft коммуникационную систему SYNC, которая имеет разнообразные функции, в том числе и неотложной помощи в случае аварии.
На европейский рынок Ford Kuga поступит с 1.6-литровым бензиновым мотором мощностью около 175 л.с. и 2.0-литровым дизелем, развивающим 140 и 163 л.с., пишет WCF. Продажи машины стартуют в конце текущего года. Стоимость машины пока не известна. В США начальная цена "паркетника" Escape составляет $21 970.
Концерн Volkswagen показал кроссовер, расходующий 1,8 литра дизтоплива на 100 км
В Женеве прошла презентация нового прототипа Volkswagen Cross Coupe, который расходует 1,8 литра дизтоплива на 100 км пробега. На машину установили гибридную силовую установку с дизельным мотором и двумя электродвигателями.
На рынке уже присутствуют серийные гибриды с дизельными ДВС: Peugeot 3008 HYbrid4 и Mercedes E300 Bluetec Hybrid. Вскоре в этом сегменте появится продукция Volkswagen. Как сообщалось ранее, в движение новую версию Cross Coupe приводит гибридная установка plug-in, состоящая из двух электромоторов и 2-литрового TDI.
Турбодизель в паре с одним электродвигателем вращают переднюю ось, а второй электрический агрегат передает крутящий момент на заднюю ось. Дизельный мотор обладает крутящим моментом в 400 Н·м. Электромотор, который расположен на передней оси, развивает 180 Н·м, а тот, что на задней - 270 Н·м. Таким образом, общий крутящий момент концепта составляет более 700 Н·м. Разгон до сотни у кроссовера занимает 6,5 секунды. Максимальная скорость - 220 км/ч.
Расход топлива составит 1,8 литра на сотню. Аналогичный автомобиль VAG планирует запустить в серийное производство. Правда, какая силовая установка будет на рыночной модели Cross Coupe, пока неясно.
На рынке уже присутствуют серийные гибриды с дизельными ДВС: Peugeot 3008 HYbrid4 и Mercedes E300 Bluetec Hybrid. Вскоре в этом сегменте появится продукция Volkswagen. Как сообщалось ранее, в движение новую версию Cross Coupe приводит гибридная установка plug-in, состоящая из двух электромоторов и 2-литрового TDI.
Турбодизель в паре с одним электродвигателем вращают переднюю ось, а второй электрический агрегат передает крутящий момент на заднюю ось. Дизельный мотор обладает крутящим моментом в 400 Н·м. Электромотор, который расположен на передней оси, развивает 180 Н·м, а тот, что на задней - 270 Н·м. Таким образом, общий крутящий момент концепта составляет более 700 Н·м. Разгон до сотни у кроссовера занимает 6,5 секунды. Максимальная скорость - 220 км/ч.
Расход топлива составит 1,8 литра на сотню. Аналогичный автомобиль VAG планирует запустить в серийное производство. Правда, какая силовая установка будет на рыночной модели Cross Coupe, пока неясно.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)